НАЗВАНИЕ СТАТЬИ: Обзор Chevrolet Tahoe, Suburdan и GMC Yukon АВТОРСТВО: Андрей Монов ДАТА НАПИСАНИЯ: Ноябрь 2013 года ДАТА ПЕЧАТНОЙ ПУБЛИКАЦИИ: Online ДАТА ПОСЛЕДНЕЙ РЕДАКЦИИ: Ноябрь 2013 года

Как только GM презентовал обновленные пикапы Chevrolet Silverado и GMC SIerra, то сразу стало понятно: выход на рынок новых полноразмерных внедорожников Chevrolet Tahoe, Suburdan и GMC Yukon уже не за горами. Эти автомобили связаны одной платформой и обновления касаются сразу всего семейства. Так презентация пикапов состоялась весной, а внедорожников осенью.

Кстати, представлять новые модели осенью давняя традиция американского автопрома. Корнями она уходит во времена когда в аграрном бизнесе трудилась большая часть населения США. Осенью у селян покос, сбор урожая а значит у них появляются в карманах деньжата. По всей стране проходили осенние ярмарки, на которых селяне тратили заработанные деньги на различные товары. И автомобили не были исключением. По этой причине все американские автопрозводители старались презентовать свои новинки как раз к осеним ярмаркам.

Презентация Chevrolet Tahoe, Suburdan, GMC Yukon более чем уместна. Трудно себе представить более подходящего американским селянам автомобиля. Можно сказать, эти автомобили плоть от плоти американского духа в автомобилестроении. И самый древний из этой тройки Chevrolet Suburdan. Первые Suburdan появились еще в тридцатые. В те времена еще ни о каком полном приводе речи ни шло. Но концепция была, как и у современного Suburdan - просто, недорого, вместительно. С той поры не одно поколение Suburdan сменилось, но выбранной еще в тридцатые годы концепции все поколения этого авто соответствовали. Соответствую и сейчас.

Презентацию Chevrolet Tahoe и GMC Yukon развели по разным городам. Chevrolet Tahoe представляли в Нью-Йорке, а GMC Yukon в Лос-Анджелесе. Хотя лучше бы в Далласе - ближе к основным потребителям. Если оценивать эти внедорожники чисто внешне и не вникать в технические характеристики и конструкцию, то может показаться, что больших изменений не произошло. А ведь были планы превращения Chevrolet Tahoe в огромный безрамный кроссовер. Но рама осталась, как и многие другие атрибуты полноразмерных американских внедорожников.

Новый Chevrolet Tahoe 2014

За внешним соответствием традициям на самом деле кроется если не революция, то по крайней мере небольшой переворот. Многие узлы Chevrolet Tahoe и GMC Yukon переработаны и улучшены с целью осовременить эти внедорожники, приблизить их к современным стандартам.

Больших трудов стоило GM сохранить на Tahoe и Yukon восьмицилиндровые двигатели. Одним из условий предоставления финансовой помощи корпорации от правительства США было разработка новых двигателей, более экономичных и соответствующих более жестким экологическим требованиям. Старые силовые агрегаты в новые нормы не укладывались вообще. Была идея заменить V-образные восьмерки на шестицилиндровые движки. Но полноразмерный внедорожник или пикап с шестицилиндровым движком - совсем не то. Так, обрезок полезной вещицы. Поэтому прибегли к старому трюку на новый лад - в определенных условиях работы четыре цилиндра из восьми отключаются с помощью электроники. Трюк не новый, такие системы американские автомобили имели еще в восьмидесятые. Новая электронная система Tahoe и Yukon более продвинута, чем прежние. Она имеет более гибкий алгоритм работы и много надежней предшественниц. Новые восьмицилиндровые двигатели называются EcoTec3. На выбор есть два двигателя - 5,3 литровый мощность 355 л.с. и 6,2 литра, мощность 420 л.с. Трансимиссия для всех двигателей одна - шестиступенчатый автомат HybraMatic 6L80.

Хоть Chevrolet Tahoe и Yukon не стали безрамными кроссоверами, но рама этих внедорожников была разработана заново. Новая конструкция значительно жестче на кручение и одновременно легче. Вообще американские полноразмерные внедорожники никогда не отличались легковесностью. Сейчас ситуация изменилась. Чтобы снизить расход топлива пришлось основательно согнать жирок с этих мастодонтов. Так для снижения общего веса кузова капот и задняя дверь теперь изготавливаются из алюминия. Кузов, к слову сказать, меньше не стал, а даже наоборот, удлинился на целых 5 см. А Suburdan, как и прежде, длиннее на полметра Tahoe.

Подвеска традиционная, пружинная. Спереди независимая, сзади с неразрезным мостом. Новшество - это дисковые тормоза по кругу. Chevrolet Tahoe/Yukon неплохо нашпигованы разными электронными помощниками. Имеется активный круиз-контроль, система слежения за рядностью и предупреждения о столкновении, передний парктроник. Доступна даже такая, на первый взгляд странная - система контроля за раскачиванием прицепа. Учитывая, что Chevrolet Tahoe часто используются, как тягачи кемперов или прицепов с катерами и яхтами, то этот девайс вполне полезен.

Новый Chevrolet Suburban 2014

Производится Chevrolet Tahoe/Yukon будут на заводе в Арлингтоне, штат Техас. Полноразмерные внедорожники и пикапы последнее прибежище американского автопрома. Можно сказать: это резервация или национальный парк, где сохраняется американский автопром, как вид. Японцы делают набеги на этот заповедник, но пока безуспешно - желающих купить Chevrolet Tahoe/Yukon больше. Очень любят эти автомобили американские силовые структуры. Черный Suburdan с затонированными стеклами - неотъемлемый атрибутом АНБ или ФБР. Имеются бронированные Suburdan и в кортеже американского президента. Часть из этих автомобилей носители оружия. На них скрытно установлен пулемет. И никакого-нибудь винтовочного калибра, а самый что ни есть Browning M2 калибра 12,7 мм.

Среди гражданских лиц тоже не мало почитателей Chevrolet Tahoe и Yukon. И не только в США имеются любители этих авто. Действительно в этих мастодонтах есть особый фан. Большие размеры придают владельцу такого авто ощущение защищенности, уверенности. А главные покупатели в США таких машин - это жители одноэтажной Америки, где полно многодетных семей. Большой и вместительный автомобиль - самое то для таких потребителей. В GM и не скрывают, что разрабатывали полноразмерные внедорожники с учетом потребностей многодетных семей. Такой потребитель в США если исчезнет, то очень нескоро, ведь в Штатах еще видимо-невидимо консервативных религиозных сект, где многодетность считается одним из добродетелей.

>> НАВЕРХ СТРАНИЦЫ <<